តម្រូវការអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនិងប្រាក់ខែ

Azafata De Vuelos Requisitos Y Salarios







សាកល្បងឧបករណ៍របស់យើងសម្រាប់ការលុបបំបាត់បញ្ហា

សំឡេងរោទ៍នៅក្នុងត្រចៀកខាងឆ្វេង

តម្រូវការអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនិងប្រាក់ខែ ការងារសំខាន់របស់អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះគឺដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរនិងនាវិករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ពួកគេឆ្លើយតបទៅនឹងភាពអាសន្នណាមួយដែលកើតឡើងនៅលើយន្ដហោះហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នករាល់គ្នាធ្វើតាមបទបញ្ជារបស់រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) ។

តើអ្នកចង់ដឹងអំពីការប្រណាំងហោះខ្ពស់នេះទេ? ចូរយើងពិចារណាឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីរបៀបក្លាយជាអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះនិងការបណ្តុះបណ្តាលនិងវិញ្ញាបនប័ត្រដែលអ្នកបម្រើហោះហើរត្រូវតែទទួលបាន។

អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ តម្រូវការនិងគុណវុឌ្ិ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នីមួយៗមានតម្រូវការអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួន៖

  • កម្ពស់ ៤'១១ -៦'៤៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនមានតម្រូវការកម្ពស់តឹងរ៉ឹងជាងមុន។
  • សុខភាពទូទៅល្អឥតខ្ចោះ
  • ញ្ញាណទាំង ៥៖ ការស្តាប់ / មើលឃើញ / ប៉ះ / ក្លិន / រសជាតិ
  • រូបរាងទាំងមូលស្រស់ស្អាតនិងមានរាងស្អាត
  • ចក្ខុវិស័យដែលអាចកែបានដោយប្រើកែវភ្នែកឬកែវ
  • គ្មានការចោះផ្ទៃមុខ៖ ត្រចៀក ១ ក្នុងត្រចៀកមួយ (មានតែត្របកភ្នែកប៉ុណ្ណោះ)
  • សាក់ - តម្រូវការអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះសម្រាប់សាក់គឺខុសគ្នាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នីមួយៗ។
  • ការរឹតត្បិតអាយុ
    • ជាង ២១ ឆ្នាំ៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់
    • ១៩-២០ - ច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍
    • ១៨- លទ្ធភាពការងារមានកំណត់៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមិនមែនជាប្រពៃណី (ធម្មនុញ្ញឯកជនក្រុមហ៊ុននិងប្រតិបត្តិករផ្នែក ១៣៥)

តម្រូវការ ការអប់រំ - ភាសា

  • សញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិឬ GED
  • ស្ទាត់ជំនាញភាសាអង់គ្លេស (អានសរសេរស្តាប់និងនិយាយ) - អ្នកនិយាយពីរភាសាត្រូវតែអានសរសេរយល់និងនិយាយភាសាអង់គ្លេសនិងភាសាបន្ថែមយ៉ាងស្ទាត់ជំនាញ។
  • បេក្ខជនដែលមានអាទិភាពមានអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះការធ្វើដំណើរបដិសណ្ឋារកិច្ចឬការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកទេសចរណ៍

តម្រូវការ ស៊ីធីហ្សីន - អត្តសញ្ញាណ - ផ្ទៃខាងក្រោយ

  • ពលរដ្ឋអាមេរិកឬអ្នកកាន់ប័ណ្ណបៃតង៖ នៅពេលដាក់ពាក្យសុំទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកបេក្ខជនត្រូវមានសមត្ថភាពស្របច្បាប់ពេញលេញដើម្បីធ្វើការនៅសហរដ្ឋអាមេរិកហើយអាចចាកចេញនិងចូលសហរដ្ឋអាមេរិកវិញដោយគ្មានឧប្បត្តិហេតុ។
  • លេខសម្គាល់៖ នេះរួមបញ្ចូលទាំងលិខិតឆ្លងដែនកាតសន្តិសុខសង្គមនិង / ឬអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាល។
  • រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃខាងក្រោយសម្រាប់អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះទាំងអស់។ ចំណតរថយន្តឬសំបុត្រដែលមានល្បឿនលឿនអាចទទួលយកបានប៉ុន្តែអ្វីៗដូចជាឌុយយូឬកំណត់ត្រាចាប់ខ្លួនអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់អនាគតការងាររបស់អ្នក។

តម្រូវការ ភាពលេចធ្លោ - ទំនាក់ទំនង

ផ្ទុយពីជំនឿប្រជាប្រិយ មើលទៅដូចជាតារាម៉ូដែល វាមិនមែនជាតម្រូវការមួយរបស់អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះទេ ។ អ្នកអាចអរគុណទូរទស្សន៍និងភាពយន្តសម្រាប់ទស្សនៈនេះ។ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវការ ត្រូវបានថែរក្សាឱ្យបានល្អ ។ នេះមានន័យថាមានរូបរាងស្អាតនិងមិនឆើតឆាយដែលមិនដែលធ្វើឱ្យអាក់អន់ចិត្ត! គ្មាននរណាម្នាក់ !

មិនថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាដែលអ្នកធ្វើការឱ្យទេអ្នកពិតជាត្រូវមើលផ្នែក។ វាគឺជាតម្រូវការមូលដ្ឋានមួយរបស់អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ។

គួរកត់សម្គាល់ថាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភាគច្រើនមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការសម្អាតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដែលអ្នកត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់ដើម្បីរក្សាម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងស្តង់ដារក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។ វាជាតម្រូវការសំខាន់មួយរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ - វាពិតជាត្រូវការឱ្យមើលឃើញថាជាផ្នែកមួយនៃគ្រឿងសង្ហារឹម។ ឧទាហរណ៍ៈស្បែកជើងតែងតែរលោងតែងតែជាឯកសណ្ឋានរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងមូលតែងតែមានអាវនៅខាងក្នុងហើយមិនដែលមានពណ៌សក់គួរឱ្យខ្លាចឡើយ។

ការបង្ហាញគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាង (ធ្ងន់ធ្ងរ)៖

  • ស្ទីលម៉ូដសក់៖ ជៀសវាងការកាត់ស្ទីលរ៉ាឌីកាល់ចុងក្រោយហើយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្ទីលអភិរក្សនិងវិជ្ជាជីវៈ។
  • ពណ៌​សក់: គ្មានពណ៌សក់ខុសពីធម្មជាតិ។ នោះគឺពណ៌ផ្កាឈូកពណ៌ស្វាយឬពណ៌ខៀវអគ្គិសនី។
  • ប្រវែងសក់៖ ក្នុងមួយ ខាងលើស្មាឬនៅលើកញ្ចឹងក។ រក្សាបន្ទុះរបស់អ្នកនៅពីលើចិញ្ចើមរបស់អ្នក។
  • គ្រឿងអលង្ការ៖ តូចនិងតូចបំផុត។ មិនមានខ្សែរក្រវ៉ាត់ធំ ៗ គ្មានគ្រឿងអលង្កា ចិញ្ចៀនមួយនៅលើដៃនីមួយៗ។
  • នាឡិកាដៃ៖ ស ពួកគេទទួលយកដរាបណាពួកគេមានអភិរក្សនិយម។ សូមកុំសាកល្បងប្រើនាឡិកាព្រីនស៍ព្រីបផីបចុងក្រោយបង្អស់ដែលមានខ្សែធំ។
  • ការតុបតែងមុខ៖ គូសត្របកភ្នែកតិចៗព្រិចភ្នែកចំណុចលេចធ្លោផ្សេងទៀតនិងពណ៌ធម្មជាតិប៉ុណ្ណោះ។
  • ការចោះ៖ មិន​អនុញ្ញាត។ ប្រហែលជាមានករណីលើកលែងនៃការផាកពិន័យល្អនៅក្នុងត្រចៀក។
  • សាក់៖ តែងតែគ្របដោយសម្លៀកបំពាក់។ សាក់នៅលើកញ្ចឹងកឬនៅលើមុខ? គ្មានផ្លូវទេ!

អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះត្រូវស្លៀកពាក់តាមតម្រូវការដែលបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

វាក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរសម្រាប់អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះដែលគិតគូរពីភាពបត់បែនរបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅនិងថាតើពួកគេចង់រស់នៅជិតមូលដ្ឋានអ្វី។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្លះត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ។

តម្រូវការសមត្ថភាពរាងកាយ

ការធ្វើជាអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះគឺជាការងារដែលត្រូវការរាងកាយខ្លាំងជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកនឹងធ្វើវាពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃដោយគ្មានពេលសំរាក។ នេះគ្រាន់តែជាគំរូនៃតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃសម្រាប់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះ៖

  1. លើកឥវ៉ាន់ធ្ងន់ ៗ ដាក់ក្នុងទូខោអាវខាងលើ
  2. រុញរទេះដែលមានទម្ងន់ ២០០ ផោនឡើងលើនិងចុះក្រោមកោះ
  3. រក្សាតុល្យភាពរបស់អ្នកក្នុងកំឡុងពេលហោះហើរខណៈពេលកំពុងបម្រើអាហារនិងភេសជ្ជៈដល់អ្នកដំណើរនិងអំឡុងពេលមានភាពច្របូកច្របល់ (មិនងាយស្រួលដូចសំឡេងនៅពេលដៃពេញ!)
  4. ដើររាប់គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ព្រលានយន្តហោះហើយដោយមិនវង្វេងផ្លូវ។
  5. ធ្វើការនៅកន្លែងទំនេរ
  6. អាចធ្វើការនៅក្នុងកាប៊ីនដែលមានសម្ពាធដោយមានខ្យល់កែច្នៃឡើងវិញក្នុងរយៈពេលយូរ
  7. គ្រប់គ្រងការធ្លាក់យន្តហោះយឺត / ការគេងមិនលក់
  8. ធ្វើការវេនវែងជាង ១២ ម៉ោង

វិធីក្លាយជាអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះ

អ្នកបម្រើលើយន្តហោះទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលពីនិយោជករបស់ពួកគេហើយត្រូវមានការបញ្ជាក់ដោយរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) ។ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះត្រូវការសញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិឬសញ្ញាបត្រដែលមានតម្លៃស្មើនិងបទពិសោធន៍ការងារបម្រើអតិថិជន

បេក្ខជនត្រូវមានអាយុយ៉ាងតិច ១៨ ឆ្នាំមានសិទ្ធិធ្វើការនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានលិខិតឆ្លងដែនត្រឹមត្រូវនិងឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃខាងក្រោយនិងធ្វើតេស្តគ្រឿងញៀន។ ពួកគេត្រូវតែមានចក្ខុវិស័យដែលអាចកែតម្រូវបានយ៉ាងតិច ២០/៤០ ហើយជារឿយៗត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការកម្ពស់ដែលបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះក៏ប្រហែលជាត្រូវឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពដែរ។

អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះត្រូវបង្ហាញរូបរាងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនិងគ្មានស្នាមសាក់ដែលអាចមើលឃើញការចោះរាងកាយឬស្ទីលម៉ូដសក់ឬការតុបតែងខ្លួនខុសពីធម្មតា។

ការអប់រំអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះ

ជាទូទៅសញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ តម្រូវឲ្យ ក្លាយជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្លះប្រហែលជាចូលចិត្តជួលបេក្ខជនដែលបានប្រលងចូលមហាវិទ្យាល័យខ្លះ។

អ្នកដែលធ្វើការលើជើងហោះហើរអន្តរជាតិប្រហែលជាត្រូវចេះភាសាបរទេស។ អ្នកខ្លះចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសាលាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។

បទពិសោធន៍ការងារក្នុងមុខរបរពាក់ព័ន្ធសម្រាប់អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ

អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះជាទូទៅត្រូវការបទពិសោធន៍ការងារពី ១ ទៅ ២ ឆ្នាំនៅក្នុងអាជីពសេវាកម្មមុននឹងទទួលបានការងារដំបូងជាអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះ។ បទពិសោធន៍នេះអាចរួមបញ្ចូលមុខតំណែងសេវាកម្មអតិថិជននៅភោជនីយដ្ឋានសណ្ឋាគារឬរមណីយដ្ឋាន។ បទពិសោធន៍ក្នុងការលក់ឬមុខតំណែងផ្សេងទៀតដែលត្រូវការទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយសាធារណជននិងការផ្តោតលើសេវាកម្មអតិថិជនក៏អាចជួយអភិវឌ្ develop ជំនាញដែលចាំបាច់ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះដែលជោគជ័យ។

ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ

នៅពេលអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះត្រូវបានជួលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលដំបូងរបស់ពួកគេដែលដំណើរការរយៈពេល ៣-៦ សប្តាហ៍។ ការបណ្តុះបណ្តាលជាធម្មតាធ្វើឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហើយតម្រូវឱ្យមានវិញ្ញាបនប័ត្រពី FAA ។

និស្សិតរៀនពីនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់ដូចជាការជម្លៀសយន្តហោះការដំណើរការឧបករណ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់និងការគ្រប់គ្រងជំនួយដំបូង។ ពួកគេក៏ទទួលបានការណែនាំជាក់លាក់អំពីបទបញ្ជាហោះហើរប្រតិបត្តិការក្រុមហ៊ុននិងភារកិច្ចការងារផងដែរ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតធ្វើលំហាត់ហោះហើរ។ ពួកគេត្រូវតែបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីរក្សាការងារក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ នៅពេលដែលពួកគេបានឆ្លងកាត់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលដំបូងអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះថ្មីទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្របញ្ជាក់សមត្ថភាពរបស់អេហ្វអេអេហើយបន្តទទួលការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមលើការងារតាមតម្រូវការរបស់និយោជក។

អាជ្ញាប័ណ្ណវិញ្ញាបនប័ត្រនិងការចុះឈ្មោះសម្រាប់អ្នកបម្រើហោះហើរ

អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះទាំងអស់ត្រូវមានការបញ្ជាក់ដោយ FAA ។ ដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះត្រូវបំពេញកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដំបូងរបស់និយោជកនិងឆ្លងកាត់ការប្រឡង។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ប្រភេទយន្តហោះជាក់លាក់ហើយត្រូវទទួលការបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញសម្រាប់ប្រភេទយន្តហោះនីមួយៗដែលពួកគេនឹងត្រូវធ្វើការ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកចូលរួមទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលជារៀងរាល់ឆ្នាំដើម្បីរក្សាវិញ្ញាបនប័ត្ររបស់ពួកគេ។

វឌ្នភាពសម្រាប់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ

ការរីកចម្រើនអាជីពគឺផ្អែកលើអតីតភាពការងារ។ នៅលើជើងហោះហើរអន្តរជាតិជំនួយការជាន់ខ្ពស់តែងតែត្រួតពិនិត្យការងាររបស់ជំនួយការផ្សេងទៀត។ ជំនួយការជាន់ខ្ពស់អាចឈានដល់មុខតំណែងជាអ្នកគ្រប់គ្រងដែលពួកគេទទួលខុសត្រូវចំពោះការជួលការបណ្តុះបណ្តាលនិងការកំណត់ពេលវេលា។

គុណសម្បត្តិសំខាន់សម្រាប់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ

ការយកចិត្តទុកដាក់។ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះត្រូវដឹងអំពីហានិភ័យសុវត្ថិភាពឬសន្តិសុខណាមួយអំឡុងពេលហោះហើរ។ ពួកគេក៏ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរដើម្បីធានាបាននូវបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើរដ៏រីករាយ។

ជំនាញ​ទំនាក់ទំនង។ អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះត្រូវនិយាយឱ្យច្បាស់ស្តាប់ដោយយកចិត្តទុកដាក់និងធ្វើអន្តរកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយអ្នកដំណើរនិងសមាជិកនាវិកដទៃទៀត។

ជំនាញសេវាកម្មអតិថិជន។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវមានភាពរឹងមាំកលល្បិចនិងធនធានដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពស្ត្រេសនិងបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរ។

ជំនាញក្នុងការសម្រេចចិត្ត។ អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះត្រូវតែអាចធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងសកម្មក្នុងគ្រាអាសន្ន។

ភាពធន់នឹងរាងកាយ។ អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះរុញទាញនិងផ្ទុករបស់របរបើកនិងបិទនំខាងលើហើយក្រោកឈរហើយដើររយៈពេលយូរ។

ប្រាក់ខែអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ

ប្រាក់ខែប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមសម្រាប់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះគឺ ៥៦.៦៤០ ដុល្លារ។ ប្រាក់ឈ្នួលជាមធ្យមគឺជាប្រាក់ឈ្នួលដែលកម្មករពាក់កណ្តាលនៅក្នុងមុខរបរមួយទទួលបានច្រើនជាងចំនួននោះហើយពាក់កណ្តាលទទួលបានតិច។ ១០ ភាគរយទាបបំផុតរកបានតិចជាង ២៩.២៧០ ដុល្លារ ហើយ ១០ ភាគរយខាងលើរកបានច្រើនជាង ៨០.៩៤០ ដុល្លារ

ប្រាក់ខែប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមសម្រាប់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មធំ ៗ ដែលពួកគេធ្វើការមានដូចខាងក្រោម៖

ការដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសតាមកាលវិភាគ៥៦.៨៣០ ដុល្លារ
ការដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសដែលមិនបានគ្រោងទុក៥៣.៨៧០ ដុល្លារ
គាំទ្រសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស៤៥.២០០ ដុល្លារ

អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភសម្រាប់អាហារនិងកន្លែងស្នាក់នៅពេលធ្វើការក្រៅផ្ទះ។ ថ្វីបើអ្នកចូលរួមតម្រូវឱ្យទិញឯកសណ្ឋាននិងវ៉ាលីដំបូងក៏ដោយក៏ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាទូទៅចំណាយសម្រាប់ការជំនួសនិងថែទាំ។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះជាទូទៅមានសិទ្ធិទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះឬកៅអីបម្រុងឥតគិតថ្លៃតាមរយៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ពួកគេ។

អ្នកចូលរួមជាធម្មតាហោះហើរ ៧៥-១០០ ម៉ោងក្នុងមួយខែហើយជាធម្មតាចំណាយពេល ៥០ ម៉ោងក្នុងមួយខែនៅលើដីរៀបចំជើងហោះហើរសរសេររបាយការណ៍និងរង់ចាំយន្តហោះមកដល់។ ពួកគេអាចចំណាយពេលជាច្រើនយប់ក្នុងមួយសប្តាហ៍នៅឆ្ងាយពីផ្ទះ។ ភាគច្រើនម៉ោងធ្វើការប្រែប្រួល។ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះខ្លះធ្វើការក្រៅម៉ោង។

សមាជិកភាពសហជីពសម្រាប់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះ

អ្នកបម្រើលើយន្តហោះភាគច្រើនជាកម្មសិទ្ធិរបស់សហជីព។

ទស្សនវិស័យការងារសម្រាប់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះ

ការងារលើអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើង ១៧ ភាគរយក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំខាងមុខនេះលឿនជាងមធ្យមភាគសម្រាប់ការងារទាំងអស់។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនកំពុងជំនួសយន្តហោះតូចជាងមុនដោយយន្តហោះថ្មីធំជាងមុនដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានច្រើន។ ជាលទ្ធផលការផ្លាស់ប្តូរនេះអាចបង្កើនចំនួនអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះដែលត្រូវការនៅលើផ្លូវមួយចំនួន។

ទស្សនវិស័យការងារសម្រាប់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះ

ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការងារនឹងនៅតែមានភាពរឹងមាំពីព្រោះជាទូទៅការទាក់ទាញអ្នកដាក់ពាក្យច្រើនជាងមុខតំណែងបើកចំហ។ ឱកាសការងារគួរតែល្អបំផុតសម្រាប់បេក្ខជនដែលមានសញ្ញាបត្រមហាវិទ្យាល័យ។

ឱកាសការងារភាគច្រើននឹងមកពីតម្រូវការដើម្បីជំនួសជំនួយការដែលចាកចេញពីកម្លាំងពលកម្ម។

ចំណងជើងការងារការងារ, ឆ្នាំ ២០១៩ការងារដែលបានគ្រោងទុកឆ្នាំ ២០២៩ផ្លាស់ប្តូរឆ្នាំ ២០១៩-២៩
ភាគរយលេខ
ជំនួយការហោះហើរ១២១.៩០០១៤៣.០០០១៧២១.១០០

សង្ខេប៖

តួនាទីរបស់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរនិងអ្នកដំណើរ។ អ្នកគឺជាជួរមុខរបស់ក្រុមហ៊ុននិងជាមនុស្សដែលនឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកក្នុងបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរដែលជាអាទិភាពរបស់ក្រុមហ៊ុននីមួយៗ៖ ការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន។ ដូចនេះអ្នកត្រូវតែល្អបំផុតហើយត្រូវប្រាកដថាពួកគេមានអ្វីដែលល្អបំផុត។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំណត់បារខ្ពស់ណាស់។ ជាមួយនឹងតម្រូវការអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះទាំងអស់នេះរួមទាំងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដ៏ទូលំទូលាយរបស់ពួកគេអ្នកអាចប្រាប់បានថាពួកគេពិតជាពិសេសអំពីអ្នកណាដែលពួកគេនាំមកក្រុម។ យើងប្រាកដថាមនុស្សមួយចំនួនអាចរកឃើញបញ្ជីនេះច្រើនលើសលប់ឬធ្វើឱ្យពួកគេឆ្ងល់ថាតើវាសមនឹងវាដែរឬទេ។

នេះគឺជាសេចក្តីសង្ខេបនៃតម្រូវការសម្រាប់អ្នកបម្រើតាមយន្តហោះ៖

  • អាយុអប្បបរមា៖ ១៨ ដល់ ២១ ឆ្នាំអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
  • កម្ពស់៖ ៤ ហ្វីត ១១ អ៊ីញនិង ៦ ហ្វីត ៣ អ៊ីញឬ ១៥០ ស។ មនិងកម្ពស់ ១៩០ ស។ ម។ នេះគឺជាការពិភាក្សា (សូមមើលវិសាលភាព)
  • ទំងន់៖ ជាទំងន់ដែលមានសុខភាពល្អសម្រាប់កម្ពស់របស់អ្នក!
  • ឈានដល់៖ ២០៨ ស។ ម។
  • ចក្ខុវិស័យ៖ ២០/៣០ ដោយមានឬគ្មានវិធានការកែតម្រូវ
  • រូបរាង៖ ស្អាត, ស្អាត, អភិរក្ស។
  • មានជំនាញទំនាក់ទំនងល្អ។
  • ធ្វើជាអ្នកដឹកនាំក្រុមប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈដែលធ្វើការបានល្អក្រោមសម្ពាធអត់ធ្មត់និងអាចបត់បែនបាននិងអាចទាក់ទងជាមួយមនុស្សគ្រប់ស្រទាប់វណ្ណៈ (ក្នុងចំណោមអ្នកដទៃទៀត!)
  • ត្រូវមានឆន្ទៈនិងអាចស៊ូទ្រាំដោះស្រាយភាពមិនស្រួលនិងដាក់ខ្លួនរបស់អ្នកឱ្យសាកល្បង។

ប្រភពអត្ថបទ

  1. ការិយាល័យស្ថិតិការងារ។ វិធីក្លាយជាអ្នកបម្រើតាមយន្តហោះ ។ បានយកមកវិញថ្ងៃទី ២០ ខែមេសាឆ្នាំ ២០២១ ។
  2. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ SkyWest មគ្គុទេសក៍អាជីពអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ។ បានយកមកវិញថ្ងៃទី ២០ ខែមេសាឆ្នាំ ២០២១ ។
  3. ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅអាមេរិក ។ បានយកមកវិញថ្ងៃទី ២០ ខែមេសាឆ្នាំ ២០២១ ។
  4. រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ។ វិញ្ញាបនប័ត្រអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះដែលបង្ហាញពីសមត្ថភាព ។ បានយកមកវិញថ្ងៃទី ២០ ខែមេសាឆ្នាំ ២០២១ ។
  5. ស្វែងរកការងារក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។